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京津冀发展报告2020:三地区域协同治理体系初步形成_国内频道_东
发布日期:2020-09-28 04:02   来源:未知   阅读:

报告提出,从治理客体来看,三地产业分工程度有所提升,但津冀两地产业同构现象依然固化;区域交通一体化持续推进,北京、天津、石家庄、保定、唐山始终是区域重要的交通枢纽城市,交通拥堵治理初见成效;生态环境联防联控成效显著。

报告重点围绕京津冀“区域协同治理”主题,在系统梳理区域治理理论的基础上,总结国内外中心城市及城市群治理模式的演变规律,围绕产业、交通、生态、创新、公共服务等区域协同发展领域,重点探讨如何通过完善区域治理体制、构建区域治理体系、创新区域治理模式等创新京津冀协同发展的模式和路径。

《京津冀蓝皮书:京津冀发展报告(2020)》发布

初步形成以京津为核心、以石保廊为节点城市的协同创新网络

9月10日,首都经济贸易大学、社会科学文献出版社共同发布《京津冀蓝皮书:京津冀发展报告(2020)》。报告提出,从治理体系来看,京津冀区域协同治理体系初步形成,地方政府合作治理进展显著。

报告建议,三地应制定产业协同发展专项规划,完善政府间产业协作联动机制,积极推动优质要素和优势政策在区域内集聚,鼓励重点产业链与主要创新链深度融合,改善全产业链区域布局的基础环境及服务配套等。

京津冀区域协同治理体系初步形成

三大重点领域取得率先突破,还需增强区域协同治理力度

京津冀整体上区域产业分工更加趋于合理。报告采用区域分工指数来衡量三地的产业协同化水平,认为整体上京津冀区域产业分工更加趋于合理,产业差异化程度及协同化程度明显提升,别是京津、京冀的区域分工程度提升幅度较大。计算机、通信和其他电子设备制造业,汽车制造业等产业协同化程度不断提高。但仍存在部分行业区域分工程度偏低、津冀两地的产业同构化程度较高等问题。

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